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据英国《卫报》2026年10月11日报道,英法两国间旨在遏制小型船只穿越英吉利海峡的“一人进一人出”协议(one in, one out)已正式终止。该协议曾允许英国将一名通过小艇非法入境的寻求庇护者强制遣返法国,同时从法国合法接收另一名难民,两年内共转移约1500人。然而,协议效果有限,无法规模化,英国政府宣布停止执行。与此同时,法国北部海岸的偷渡活动依然繁忙,人口走私集团利用执法间隙,持续将难民送往英国。这场持续多年的英吉利海峡偷渡危机,在协议失效后再度成为焦点。
明星转型偷渡现场:走私者手法娴熟,难民冒险如常
在加来附近的滨海布洛涅海滩,一名走私者仅用几分钟便从沙丘中挖出预先埋藏的橡皮艇,迅速组装并连接发动机。来自伊拉克的寻求庇护者阿马德(Amad)目睹了全过程,他向《卫报》表示:“我从没见过有人干得这么快。英国政府想阻止走私者,但他们很聪明,有A计划、B计划、C计划,总能把人送过海。只要寻求庇护者愿意付钱,他们就不会收手,因为利润太高了。”当天海面风平浪静,法国警察不见踪影,约30名难民很快挤上小艇,驶离海滩。阿马德补充说:“这里比以往任何时候都拥挤,到处都是难民和走私者,每个人都想过去。”
明星解约法国警方强力镇压力度不减,催泪瓦斯与对抗频发

据路透社报道,法国警方在北部沿海地区持续部署大量警力,并频繁使用催泪瓦斯驱散试图登船的难民。在加来附近小菲利普堡(Petit-Fort-Philippe)的沙滩上,记者拍摄到难民在催泪瓦斯烟雾中奔跑的画面。法国当局表示,2026年以来已拦截超过2万人次偷渡企图,但拦截率仍无法遏制偷渡势头。非政府组织“乌托邦56”(Utopia 56)驻加来负责人表示:“警方的暴力手段只会让难民更加绝望,他们愿意承担更高风险。走私者反而因此提高收费——目前每人过海费用已涨至3000至5000英镑。”
明星经纪“一人换一人”协议失败始末
英法“一人进一人出”协议于2024年7月启动,旨在通过威慑和合法途径双管齐下减少小船偷渡。根据协议,英国每从法国合法接收一名难民,就必须强制遣返一名通过小艇抵达英国的非法入境者。实际操作中,双方共完成约1500人次的转移(双向)。但问题丛生:遣返过程常遭法律挑战;难民不愿配合;法国国内政治压力巨大,认为协议将法国视为“难民倾倒场”。英国内政部在2026年9月的评估中得出结论:协议无法有效扩大规模,因此决定终止。英国内政部发言人表示:“上周,内政大臣宣布重启英国重新安置计划(UK resettlement scheme),为难民提供安全合法的入境途径。”但该计划每年仅接纳数百人,远无法替代协议的作用。
明星学历| 时间节点 | 关键事件 | 涉及人数/影响 |
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| 2024年7月 | 英法签署“一人进一人出”协议 | 计划双向各转移数百人/年 |
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| 2025年8月 | 协议执行期间,仍有约2.2万小船偷渡者抵达英国 | 协议威慑力不足 |
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| 2026年9月28日 | 一起小艇沉没事件造成3人死亡,含1名儿童 | 法方救援,幸存者被接到加来港 |
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| 2026年10月1日 | 英国政府宣布协议终止 | 约1500人已完成双向转移 |
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| 2026年10月11日 | 《卫报》刊发现场报道 | 偷渡活动依旧活跃 |
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难民声音:明知危险,仍愿孤注一掷
也门难民奥马尔(Omar)在加来附近被称为“丛林”(Jungle)的营地告诉记者:“这里人满为患,所有难民都想过去。我们听说协议停了,但没人停下来等什么新方案。我花了4000英镑给走私者,他们保证下次一定能走。”奥马尔表示,他在法国已滞留8个月,申请庇护无望,因此决定冒险穿越。另一位曾被英国遣返的伊拉克难民匿名透露,他返回法国后立即联系走私者,计划再次尝试:“英国警察把我送上飞机,但我在法国没几天就又回到加来了。没有退路。”法新社确认,9月28日的沉船事故中,一名库尔德儿童遇难,但类似悲剧并未动摇其他难民的决定。
英国重新安置计划:杯水车薪却无法替代
英国政府提出的替代方案是重启难民重新安置计划,每年通过合法渠道接收约300名“最脆弱”的难民(如阿富汗妇女、巴勒斯坦儿童等)。但据法新社援引人道组织数据,2026年至今已有超过1.2万名难民试图穿越海峡,其中约4千人成功登陆英国。对比可见,每年数百个合法名额根本不足以吸收需求。英国内政部发言人辩称:“保护边境安全与提供人道庇护并行不悖。”但批评者指出,政府实际将主要资源投入边境控制,而非扩大合法途径。《卫报》分析认为,只要英国经济增长好、法语环境不如英语、以及既存的难民网络存在,偷渡市场就难消失。

非政府组织呼吁根本性反思
在法国北部工作的多个NGO联合声明指出:“‘一人进一人出’的终结应推动一场关于如何真正解决海峡危机的广泛讨论。当前政策只关注堵截,却在根源上毫无建树。”他们认为,英国应当增加人道主义签证发放、设立欧洲范围内难民分担机制,并打击走私网络的上游资金链。然而,英国政府目前几乎没有表现出进行根本性调整的意愿。
FAQ
Q1: “一人进一人出”协议为什么会被终止?
A1: 据英国内政部评估,该协议虽实现了约1500人的双向转移,但遭遇法律挑战、难民不配合、法国国内政治压力等问题,无法有效扩大规模以遏制每年数万人的偷渡潮,因此政府决定终止执行。
Q2: 协议终止后,穿越英吉利海峡的偷渡情况会更糟吗?
A2: 目前来看,偷渡活动并未因协议终止而显著变化。走私集团依然活跃,难民需求旺盛。英国政府推出的每年数百人重新安置计划远不能替代协议的作用,短期内海峡偷渡危机很可能持续甚至加剧。
结语
英法“一人换一人”协议的谢幕,并未动摇英吉利海峡偷渡危机的底层逻辑。只要英国经济吸引力、亲友网络与执法漏洞并存,人口走私集团就仍能从中获利。要真正化解这场危机,英国和欧盟需要超越威慑与遣返,转向扩大合法移民通道与区域合作——否则,加来沙滩上的小艇,还会源源不断地驶向英国海岸。

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